Kit Roller

COMPONENTES - FUNCIONAMIENTO - VENTAJAS - FAQ`S - HACER PEDIDO - TOMA DE MEDIDAS

 

Ingenioso sistema que permite sustituir los casquillos de fricción de anclaje de los amortiguadores por un rodamiento de agujas. Disminuye al máximo el rozamiento en un punto tan comprometido como este y, aporta, gracias a ello, una serie de ventajas determinantes en su rendimiento y durabilidad.

Existen multitud de medidas diferentes por lo que muchas veces fabricamos bajo pedido, otorgando a nuestros clientes un alto grado de exclusividad y servicio. Tenemos stock para casi todas las bicicletas y amortiguadores del mercado (CCDB, Bos, DT Swiss, etc) porque venimos desarrollando este sistema desde que lo inventamos en 1998.

El Kit Roller no requiere ninguna transformación sobre la bicicleta ni el amortiguador, se monta fácilmente y siempre se puede volver al sistema original. El precio del Kit es unitario y variable (según la anchura de montaje) para cada extremo del amortiguador, si necesitara los dos kits puede aprovecharse de alguna de nuestras promociones.

 

KIT ROLLER 15,7 / 18 mm



19,36 €

(incluye tóricas de repuesto)

19 / 21,8 / 22 /22,2 / 24 / 25 / 25,4 / 30



29,88 €

(incluye tóricas de repuesto)

KIT ROLLER: (resto de medidas)



39,93 €

(incluye tóricas de repuesto)


KIT ESPECIAL (ejes 9,5 / 10mm)



Desde 33,88 €

(incluye tóricas de repuesto)

KITS EXCÉNTRICOS



Desde 29,04 €

(incluye tóricas de repuesto)

KIT ESPECIAL (Ojales 14,7 / 16mm)



Desde 33,88 €

(incluye tóricas de repuesto)


El kit Roller da un valor añadido a tu bicicleta por un bajo coste.


COMPONENTES
> Rodamiento de agujas fabricado a medida (sobredimensionado, rectificado y grabado al laser)
> Bulón de acero fabricado a medida (templado, pavonado y rectificado)
> 2 juntas tóricas interiores de 9x1,8 mm
> 2 juntas tóricas exteriores de 14x1,8 mm
> Casquillo de adaptación en latón*
> Espaciadores mecanizados a medida (aluminio 6061 T6 anodizado)*

*   El kit puede carecer de este componente según modelo de bicicleta y/o amortiguador.

 

FUNCIONAMIENTO

Ingeniosamente estudiado para lograr una serie de ventajas determinantes respecto al sistema original en términos de sensibilidad y durabilidad. Una vez montado, su bulón de acero quedará sujeto solidariamente al basculante, bieleta o cuadro pero, a diferencia del casquillo de fricción original, este girará suavemente sobre el rodamiento de agujas independientemente de la presión ejercida sobre el amortiguador,  lográndose así  un tacto más suave y una mayor absorción de la suspensión trasera. Tanto es así que con el Kit Roller es normal que se tenga que poner mayor pregarga y menor rebote al ajustar el amortiguador.


VENTAJAS

CASQUILLOS ORIGINALES

KIT ROLLER

Se montan y desmontan a presión lo que dificulta las operaciones de mantenimiento

El bulón trabaja suavemente sobre el rodamiento de agujas lo que facilita además su mantenimiento.

El rozamiento se incrementa de forma exponencial a medida que se carga el amortiguador. Pierde tacto, absorción y provoca su sobrecalentamiento.

La ausencia de rozamiento hace más sensible la suspensión, baja la temperatura de trabajo, mejora su rendimiento y alarga las costosas operaciones de mantenimiento.

El elevado rozamiento provoca un desgaste prematuro y holguras.

La dureza del bulón retrasa el desgaste y las holguras.

Las holguras permiten la entrada de suciedad en la articulación, el desgaste se acelera y aparecen ruidos.

Su gran estanqueidad impide la entrada de agua o suciedad. Logra un funcionamiento suave y silencioso.

 

 






 

 

¿Porqué nuestro Kit?

Inventamos este sistema y lo venimos desarrollando desde hace más de 15 años; por eso garantizamos su funcionamiento. Además, al tratarse de un producto muy especializado, ofrecemos una atención personalizada y soluciones inmediatas a cualquier incidencia. Visite nuestras excelentes referencias en la zona de Productos.

 

 

¿Qué Kit necesito?

Necesitamos 3 datos que usted mismo puede obtener según se muestra en la Toma de medidas. Disponemos de una base de datos, pero para un mejor ajuste del kit y evitar confusiones, lo mejor es que los tome directamente de su bicicleta. Si no le resultara posible, rellene el resto del formulario y deje en blanco estos espacios, nosotros le ayudaremos.

 

 

Origen del Kit Roller

El kit Roller fue concebido por el rider Dudu Cuesta con el objetivo de lograr mayor sensibilidad y absorción en la suspensión trasera de su bicicleta de competición. Tras muchos ensayos y prototipos con diferentes materiales y tratamientos, hemos logrado un sistema duradero y que aporta unas cualidades muy superiores al casquillo de fricción gracias a un rozamiento mucho menor, y a una estanqueidad mucho mayor.